Finansowane przez Unię Europejską. Wyrażone poglądy i opinie są jednak wyłącznie poglądami autora (autorów) i niekoniecznie odzwierciedlają poglądy Unii Europejskiej lub Europejskiej Agencji Wykonawczej ds. Klimatu, Infrastruktury i Środowiska (CINEA). Ani Unia Europejska, ani organ udzielający dotacji nie mogą być za nie pociągnięte do odpowiedzialności.
Projekt dofinansowany przez Unię Europejską z Instrumentu „Łącząc Europę”
„Budowa węzła kolejowego dla Portu Police wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną w ramach budowy linii kolejowej nr 437 do Portu Morskiego Police”
2025-01-14, Otwarto oferty złożone w ramach przetargu na linię kolejową do portu w Policach
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Zarząd Morskiego Portu Police otworzyli oferty w postępowaniu przetargowym na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych w woj. zachodniopomorskim. Chodzi o zadanie pn. »Rozbudowa infrastruktury linii kolejowej nr 406 oraz budowa węzła/bocznicy kolejowej „Port Police” wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną w ramach budowy linii kolejowej nr 437 do Portu Morskiego Police«, realizowanego w ramach projektu pn. „Utworzenie kolejowego dostępu do Portu Morskiego w Policach”. Zgłosiło się 13 podmiotów.
Więcej
Wśród oferentów znaleźli się zarówno członkowie dużych grup budowlanych, które specjalizują się w wykonawstwie projektów z zakresu infrastruktury kolejowej, jak i mniejsze podmioty często działające w konsorcjach. Najtańszą ofertę w wysokości 201,59 mln zł brutto złożyła spółka Torpol z Poznania. Z kolei najdroższą propozycję, o wartości 307,35 mln zł brutto, przedstawiło konsorcjum firm SBM. Trwa analiza złożonych ofert.
2024-11-28, Podpisano umowę na wycinkę drzew i przygotowanie terenu
Zarząd Morskiego Portu Police Sp. z o.o. podpisał umowę na wycinkę drzew i krzewów oraz przygotowanie terenu pod przyszłe prace budowlane. Wraz z podpisaniem umowy przekazano plac budowy, aby wykonawca mógł bezzwłocznie rozpocząć działanie. Po pracach przygotowawczych możliwe będzie rozpoczęcie właściwych prac budowlanych.
2024-10-09, Zawarcie z agencją CINEA umowy na dofinansowanie realizowanej inwestycji
Zarząd Morskiego Portu Police Sp. z o.o. podpisał Umowę z agencją CINEA (European Climate Infrastructure and Environment Executive Agency) na dofinansowanie realizowanej inwestycji. Kwota dofinansowania przyznana dla spółki Zarząd Morskiego Portu Police Sp. z o.o. w ramach Umowy grantowej wyniesie 33,4 mln EUR, tj. 81,4% wydatków kwalifikowanych Projektu w okresie realizacji Projektu. Dofinansowanie zostało przyznane w ramach instrumentu finansowego „Łącząc Europę” (CEF – Connecting Europe Facility).
Więcej
W ramach inwestycji przewiduje się budowę układu torowego i drogowego, wraz z infrastrukturą towarzyszącą, w tym budynku nastawni, wyposażonego w instalacje i urządzenia niezbędne do funkcjonowania obiektu i linii kolejowej. Zaplanowano również budowę około 6 km torów kolejowych i około 2,82 km dróg wewnętrznych. Celem inwestycji jest zwiększenie dostępności portu zarówno od strony lądowej, jak i morskiej, a także zwiększenie wydajności przeładunkowej. Planowany termin zakończenia inwestycji to I kw. 2028 roku.
2024-10-04, Ogłoszono przetarg na linię kolejową do portu w Policach
Zarząd Morskiego Portu Police wraz z PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na wykonanie robót budowlanych w ramach projektu budowy nowej linii kolejowej łączącej Police z węzłem kolejowym w Porcie Morskim Police. Podmioty zainteresowane realizacją zadania będą mogły składać oferty do dnia 12 listopada bieżącego roku do godziny 10:00, natomiast ich otwarcie nastąpi dwa kwadranse później. Jedynym kryterium oceny ofert będzie cena. Uzupełnienie sieci kolejowej o połączenie do polickiego portu morskiego przyczyni się do skrócenia czasu przewozów ładunków i zwiększenia atrakcyjności dostępnych terenów inwestycyjnych.
2024-01-19, Budowa węzła kolejowego w Porcie Police z dofinansowaniem unijnym
Zarząd Morskiego Portu Police Sp. z o.o. otrzymał informację od europejskiej agencji CINEA (European Climate Infrastructure and Environment Executive Agency) o pozytywnej ocenie projektu pn. „Budowa węzła kolejowego dla Portu Police wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną w ramach budowy linii kolejowej nr 437 do Morskiego Portu Police” i przyznaniu dofinansowania w ramach instrumentu finansowego „Łącząc Europę” (CEF – Connecting Europe Facility).
Więcej
Przedmiotem projektu jest wykonanie węzła kolejowego wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną w celu poprawy dostępności i zdolności przeładunkowej Morskiego Portu Police poprzez zapewnienie dostępu do sieci kolejowej.
W ramach inwestycji przewiduje się budowę układu torowego i drogowego, wraz z infrastrukturą towarzyszącą, w tym budynku nastawni, wyposażonego w instalacje i urządzenia niezbędne do funkcjonowania obiektu i linii kolejowej. Zaplanowano również budowę około 6 km torów kolejowych i około 2,82 km dróg wewnętrznych. Zakres inwestycji obejmuje:
- grupę przyjazdowo-odjazdową – 4 tory odjazdowe, tor do awaryjnego odstawiania składów, tor odstawczy dla lokomotyw,
- tor komunikacyjny,
- grupę ładunkową „południową” – 3 tory,
- grupę ładunkową „północną” – tor zakończony kozłem oporowym.
Projekt zakłada, że tory będą częściowo zelektryfikowane w zależności od pełnionej funkcji. Dodatkowo, planuje się budowę dróg równoległych do torów kolejowych umożliwiających dojazd do planowanej infrastruktury kolejowej oraz technicznej. Ponadto, przewiduje się budowę budynku nastawni z częścią socjalną, techniczną oraz garażową. Planowane działania obejmują przeprowadzenie pełnego zakresu robót budowlanych, wraz z zagospodarowaniem terenu. Węzeł kolejowy będzie wyposażony w niezbędne urządzenia sterowania ruchem kolejowym.
Oprócz budowy nowego układu torowego, który określony jest jako Zadanie nr 1, przewiduje się również realizację Zadania nr 2, obejmującego Modernizacja istniejącej przepompowni wód deszczowych, wraz z wymianą istniejącej sieci przeciwpożarowej. Zadanie nr 2 jest związane z budową torów kolejowych i potrzebą ich odpowiedniego odwodnienia oraz zabezpieczenia przeciwpożarowego. Aby instalacje te były wydajne należy przebudować obiekt przepompowni przebudować instalacje elektroenergetyczne oraz zewnętrzne sieci i instalacje.
Łączny koszt projektu to: 44,102,400.00 Euro.
Dofinansowanie: 35,903,763.84 Euro.
Czas trwania projektu: 38 miesięcy
